現在隨著人們經濟水平的不斷提高，基本上目前家家戶戶都有了小轎車，而在周末、節假日或者空余時間都喜歡自駕游，我國的高速公路這么發達，通往各個地方，尤其是近年來很多的旅游城市或者景區也都修了直達的高速。可能我們大家都了解，車多之后，堵車是非常麻煩的，事故除外，我們一般比較堵車的地方就是高速的出口或者入口，由于是人工通道的問題，很多車輛都得排隊等候，不過由于現在網絡信息系統日益發達，基本上所有的高速路口都有ETC不停車收費系統，一是減少排隊等待時間，二同時也減少了人工成本，這么一套系統的造價雖然不菲，但是綜合后期使用情況，所以是比較劃算的。不過高速公路收費站ETC門架系統是需要電池的，而近年來的鋰電池比較火熱。聽前幾日有朋友咨詢，高速公路收費站ETC門架系統鋰電池多少錢？就此小編準備了規格參數以及報價表。
| 電池品牌介紹： | 星馳新能源 |
| 電池規格型號： | XC GLP50AH-11190316 |
| 鋰電池的容量： | 50AH（安時） |
| 電池標稱電壓： | 四十八伏 |
| 鋰電池的規格： | 48V-50AH |
| 電池標準售價： | 請致電公司 |
| 電芯規格標準： | 磷酸鐵鋰 |
| 電池組合方式： | 1并16串（1P16S） |
| 最大外形尺寸： | 400毫米*482毫米*132毫米 |
| 電池充電溫度 | 充電0度到45度 |
| 電池放電溫度 | 負20度到55度 |
| 峰值充電電壓： | 59.2V伏 |
| 放電截止電壓： | 40伏到42.9伏 |
| 電池額定電壓： | 51.2伏（五十一點二） |
| 電池標準重量： | 大約50千克 |
| 電池內阻標準： | 小于20毫歐（電池包） |
| 鋰電典型容量： | （0.5C，截止電壓2.5V，25±3℃） |
| 常規電芯規格： | 3.2伏電壓50安容量 |
| 標準充電電流： | 0.2C充電 |
| 標準放電電流： | 0.5C放電 |
| 峰值充電電流： | 0.5C充電 |
| 單只過壓保護： | 3.65伏V |
| 電池過壓釋放： | 3.35伏V |
| 電池欠壓釋放： | 2.7伏V |
| 欠壓保護電壓： | 2.5伏V |
| 鋰電均衡電流： | 50毫安 |
| 均衡開啟電壓： | 大于3.5伏V |
| 電池標準壓差： | 50mV |
| 電池通信協議： | RS485、RS232 |
| 低溫放電容量： | 放電容量/標稱容量×100% |
| 高溫放電容量： | 0.5C: ≥95% |
| 電池存儲性能： | 0.5C: ≥95％ |
以上就是小編為大家整理的高速公路收費站ETC門架系統鋰電池多少錢的文章，希望可以對大家提供幫助，不過以上的內容參數僅供參考哦。如果有什么不懂的疑問可以咨詢我們星馳的工程師，將為您做詳細的報價服務。王經理手機/微信號：15350600852。
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